Banc de proves a Terol: preparant el Miura 5
Una de les fites més recents al full de ruta del Miura 5 és l' construcció d'un banc de proves a l'Aeroport de Terol. Aquest banc permetrà fer els assaigs necessaris amb què posar a prova els subsistemes clau abans del llançament. Es tracta d'una infraestructura de set plantes i 20 metres d'alçada, dissenyada específicament per assajar l'estructura dels tancs i altres components crítics del coet.
Aquesta torre permetrà col·locar els tancs en vertical i carregar els propel·lents, així com dur a terme assaigs de compressió mitjançant cilindres hidràulics, cosa que ajudarà a portar les estructures fins a la seva ruptura estructural. Tot això amb l'objectiu de garantir la fiabilitat del coet en el seu llançament.
El banc servirà, a més, per qualificar els components dels motors del Miura 5, que seran propulsats per una nova generació de motors Teprel-C, dissenyats per la pròpia PLD Space i més eficients que els anteriors. Aquestes proves es faran abans de l'inici de la campanya de llançaments a la Guaiana Francesa.
El sistema de Guiat, Navegació i Control (GNC)
Un altre dels avenços més destacats en el desenvolupament del Miura 5 és l' col·laboració amb l'empresa Deimos, que s'encarregarà de codirigir el desenvolupament del sistema de Guiat, Navegació i Control (GNC) del llançador. Aquest sistema és clau per assegurar que el Miura 5 compleixi la seva missió amb precisió, controlant la trajectòria i garantint l'estabilitat del coet durant totes les fases del vol, des de l'enlairament fins al lliurament de la càrrega útil.
El GNC és un dels subsistemes més crítics en qualsevol coet espacial, i Deimos aportarà la seva experiència per a verificar i validar el programari a bord del Miura 5, augmentant la fiabilitat de tots els sistemes involucrats. Aquesta col·laboració assegura que el llançador complirà les expectatives tant de missions comercials com científiques.
Un futur prometedor: més de 30 llançaments cada any
PLD Space té grans plans per al Miura 5 i no es limita a un sol llançament. el coet realitzi més de 30 missions anuals per al 2030, convertint-se en una opció sòlida i fiable per transportar satèl·lits de petites dimensions a l'espai. Les missions podran realitzar-se des de diversos ports espacials, inclòs el Centre Espacial de Kourou a la Guaiana Francesa, d'on sortirà el primer vol de prova del Miura 5.
Gràcies al sistema de GNC ia altres innovacions tecnològiques, el Miura 5 podrà oferir tant missions personalitzades com a vols compartits, el que obre la porta a una major flexibilitat per als clients.
Tecnologia avançada i compromís amb el medi ambient
El Miura 5 no només destaca per la seva capacitat tècnica, sinó també pel seu enfocament cap a la sostenibilitat mediambiental.. Una de les principals innovacions del llançador és la reutilització de la primera etapa, la qual cosa permet reduir els costos de llançament i, alhora, minimitzar l'impacte ambiental.
A més el Miura 5 utilitza bioquerosè i oxigen líquid com a combustibles, cosa que contribueix a reduir les emissions de carboni. Espai PLD en una referència quant a coets més nets i sostenibles.
Més enllà del Miura 5: projectes futurs
No contents amb el desenvolupament del Miura 5, PLD Space està també treballant en altres projectes ambiciosos per a les properes dècades. Durant un esdeveniment recent, l'empresa va anunciar el desenvolupament d'una càpsula tripulada anomenada Lince, amb la qual esperen fer vols amb persones a bord a partir de l'any 2030.
El primer vol de prova de la càpsula tindrà lloc el 2028, i el coet Miura 5 jugarà un paper clau a les missions inicials abans que s'utilitzi el Miura Next, una versió més avançada del coet que la companyia espanyola ja està desenvolupant.
El Miura 5 és un projecte que no només promet portar satèl·lits a l'espai, sinó que també apunta cap a un futur en què exploració tripulada i les missions comercials siguin comú per a l'empresa espanyola.
Amb tots aquests avenços, el Miura 5 de Espai PLD es va perfilant com un coet que no només posarà a Espanya al mapa de la indústria aeroespacial, sinó que també reforçarà la posició de Europa com un actor clau a la carrera espacial global.